VW Bulli 6.1: Vom Facelift zur E-Mobilität in sieben Jahren
Volkswagen Nutzfahrzeuge stellte am 21. Februar 2019 in Wolfsburg die überarbeitete "Bulli 6.1"-Baureihe vor. Die Modellpflege umfasste den Transporter, den Caravelle und den Multivan, die mit neuer Technik und Designänderungen aufwarteten. Jahre später, im Februar 2026, kamen schließlich die ersten rein elektrischen und Plug-in-Hybrid-Varianten der T6.1 offiziell auf den Markt.
Das Facelift, intern als "T6.1" bezeichnet, brachte für den Multivan eine überarbeitete Frontschürze und neue Scheinwerfer mit sich. Im Innenraum erhielt das Armaturenbrett eine standardisierte Halterung, die mit allen Versionen kompatibel ist – selbst mit denen, die über eine doppelte Beifahrersitzbank verfügen. Die Innenverkleidung wurde in dunkleren Tönen gehalten, während das Handschuhfach vergrößert wurde, um DIN-A4-Dokumente aufzunehmen.
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Ein "Digitales Cockpit" ersetzte die älteren Anzeigen und bot ein aufgewertetes Multimediasystem sowie eine verbesserte Sprachsteuerung. Offene Stauraumfächer und LED-Beleuchtung im Laderaum steigerten zudem die Alltagstauglichkeit. Die Modellpalette erhielt außerdem moderne Fahrassistenzsysteme, darunter eine Frontkamera zur Verkehrszeichenerkennung und eine Ausstiegsassistenzfunktion.
Unter der Haube sorgten vier überarbeitete 2,0-Liter-TDI-Motoren für die Einhaltung der strengeren Euro-6d-TEMP-EVAP-Abgasnorm. Das Lenkrad wurde zu einem Multifunktionsdesign weiterentwickelt, was den Fahrkomfort erhöhte. Bis 2026 erweiterte sich das Angebot zusätzlich um elektrische und Plug-in-Hybrid-Varianten, darunter der Caravelle Shuttle in den Ausstattungslinien DIN, Flex und Comfort sowie Nutzfahrzeugversionen wie der Pritschenwagen und der Kastenwagen Plus.
Thomas Sedran, Vorstandsvorsitzender von Volkswagen Nutzfahrzeuge, äußerte sich positiv über die neuen Modelle. Er betonte die verbesserten Features und die Marktreife als zentrale Stärken für die Kunden.
Die Überarbeitung der T6.1-Baureihe brachte moderne Technik, schärferes Design und saubere Motoren in das Nutzfahrzeugportfolio von Volkswagen. Jahre später erweiterte die Einführung elektrischer und hybrider Varianten das Angebot weiter. Diese Updates zielten darauf ab, den wachsenden Anforderungen an Effizienz, Vernetzung und Nachhaltigkeit im Nutzfahrzeugsektor gerecht zu werden.
