Ineratec und Deutsche Aircraft revolutionieren Flugkraftstoffe mit mobilem "Fuel-to-Flight"-System
Serpil Kranz
Ineratec und Deutsche Aircraft revolutionieren Flugkraftstoffe mit mobilem "Fuel-to-Flight"-System
Ineratec und Deutsche Aircraft starten neues „Fuel-to-Flight“-Ökosystem
Die beiden Unternehmen haben ein innovatives System entwickelt, das modulare Produktionsanlagen für nachhaltige Flugkraftstoffe mit der Regionalflugzeugplattform D328 von Deutsche Aircraft verbindet. Damit rückt die dezentrale Kraftstoffherstellung für die Luftfahrt einen Schritt näher.
Auf der ILA Berlin 2026 präsentierte Ineratec eine mobile Anlage, die vor Ort nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) produzieren kann. Die Technologie basiert auf der „ERA ONE“-Anlage des Unternehmens in Frankfurt – Europas erster kommerzieller Power-to-Liquid-(PtL)-Produktionsstätte im industriellen Maßstab.
Das sogenannte „Lifeline“-System nutzt die Fischer-Tropsch-Synthese, um erneuerbaren Strom, Wasserstoff und CO₂ in „Drop-in“-Kraftstoffe umzuwandeln. Diese erfüllen die Standards von ASTM International und sind mit bestehenden Flugzeugen sowie der vorhandenen Infrastruktur kompatibel. Dank integrierter Redundanzen bleibt der Betrieb selbst bei Störungen in der Lieferkette aufrechterhalten.
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Im Rahmen der Giga-PtX-Initiative ist ein Netzwerk modularer PtL-Anlagen in ganz Europa geplant. Jede Anlage soll jährlich zwischen 4.000 und 7.000 Tonnen synthetischen Kraftstoff produzieren. Gemeinsam wollen sie mehr als 20 Millionen Tonnen pro Jahr bereitstellen.
Der „Lifeline“-Container ermöglicht die dezentrale Herstellung von E-SAF (elektrobasiertem nachhaltigem Flugkraftstoff) und verringert so die Abhängigkeit von zentralen Produktionsstätten. Die Zusammenarbeit mit Deutsche Aircraft zeigt, wie modulare Systeme die regionale Luftfahrt unterstützen können. Die Kraftstoffe sind mit der heutigen Flugzeugflotte kompatibel und erfordern keine Anpassungen der bestehenden Infrastruktur.
