Harz-Heide-Netz wird bis 2030 komplett auf Akku-Züge umgestellt
Das Netz Harz-Heide wird elektrisch: Bis 2030 ersetzen Akku-Züge die Dieselflotte
Das Harz-Heide-Netz, das sich über 200 Kilometer vom Südharz bis nach Uelzen erstreckt, steht vor einem grundlegenden Modernisierungsschub. Der Regionalverband Großraum Braunschweig wird bis 2030 die bisherigen Dieselzüge durch klimaneutrale Akku-Elektro-Triebzüge ersetzen. Diese Entscheidung basiert auf einer detaillierten Kosten-Nutzen-Analyse, die den Betrieb mit Batterieantrieb gegenüber anderen Alternativen als vorteilhafter einstuft.
Im Rahmen der Umstellung werden 30 neue Akku-Elektro-Züge auf dem gesamten Netz eingesetzt. Diese fahren auf nicht elektrifizierten Streckenabschnitten mit Batteriestrom, während sie auf elektrifizierten Teilstrecken ihre Akkus aufladen können. Eine Beschaffung neuer Dieselzüge entfällt, da die Hersteller die Produktion dieser Fahrzeuge bereits eingestellt haben.
Das Projekt umfasst nicht nur die Anschaffung moderner Fahrzeuge, sondern auch den Ausbau der Infrastruktur und der Ladeysteme. Auf zentralen Abschnitten des Netzes werden Oberleitungen installiert, um ein effizientes Nachladen der Züge zu ermöglichen. Die Kosten für die Umstellung in Höhe von 750 Millionen Euro tragen gemeinsam der Bund, das Land Niedersachsen und der Regionalverband.
Die Maßnahme ist Teil eines übergeordneten Plans, alle Strecken in der Region langfristig für Elektro- oder Akku-Elektro-Züge fit zu machen. Die Verantwortlichen streben ein zukunftsfähiges, effizientes und umweltfreundliches Schienennetz an.
Bis 2030 wird das Harz-Heide-Netz vollständig mit Batterie-Elektro-Zügen betrieben. Die Investitionen sollen das Netz modernisieren, die Emissionsbelastung deutlich reduzieren und die Zuverlässigkeit des Betriebs steigern. Das Vorhaben markiert einen wichtigen Schritt in Niedersachsens Bestrebungen, den nachhaltigen Verkehr voranzutreiben.
