17 March 2026, 20:12

Hamburgs Kreuzfahrtboom bringt Rekordzahlen – doch die Umwelt leidet weiter unter fossilen Brennstoffen

Großes Kreuzfahrtschiff liegt nahe einer Stadt mit einer Brücke links, Fahrzeugen auf der Straße und Gebäuden und Bäumen im Hintergrund.

Hamburg bleibt Deutschlands größter Kreuzfahrthafen - Hamburgs Kreuzfahrtboom bringt Rekordzahlen – doch die Umwelt leidet weiter unter fossilen Brennstoffen

Hamburg hat seine Position als Deutschlands führender Kreuzfahrthafen weiter gefestigt und 2023 rund 1,4 Millionen Passagiere begrüßt. Die drei Terminals der Stadt – HafenCity, Altona und Steinwerder – fertigten im vergangenen Jahr 295 Schiffsanläufe ab, wobei 2024 drei Neubauten erstmals in Hamburg anlegten. Trotz steigender Besucherzahlen und des Ausbaus grüner Infrastruktur bleiben jedoch die Umweltbedenken durch den Einsatz fossiler Brennstoffe ungelöst.

Die Hamburger Kreuzfahrtbranche verzeichnet ein stetiges Wachstum: 2023 stieg die Passagierzahl im Vergleich zum Vorjahr um 100.000 auf 1,4 Millionen. Zudem verlängern immer mehr Reisende ihren Aufenthalt – 38 % übernachten mittlerweile mindestens eine Nacht vor oder nach ihrer Kreuzfahrt in der Stadt, fast doppelt so viele wie noch 2016 (20 %). Diese Übernachtungsgäste stärken die lokale Wirtschaft deutlich, indem sie durchschnittlich 133,59 Euro pro Person ausgeben.

Bei der Nachhaltigkeit zeigt sich ein gemischtes Bild: Bis 2024 werden alle drei Terminals über Landstromanschlüsse verfügen und damit die EU-Vorgaben vorzeitig erfüllen. Auch die Nutzung steigt – 2023 nutzten 162 Schiffe die Stromversorgung am Kai, ein Plus von 25 % gegenüber dem Vorjahr. Dennoch bleibt die Branche fast vollständig von fossilen Brennstoffen abhängig, was ihre drängendste ökologische Herausforderung darstellt.

Der Naturschutzbund Deutschland (NABU), der sich seit 2011 für sauberere Schifffahrt einsetzt, beobachtet die Entwicklung kritisch. Die Organisation fordert weiterhin drastischere Reduzierungen der Luftverschmutzung und CO₂-Emissionen. Nun, da die Infrastruktur steht, rückt in den Fokus, ob die Reedereien grüne Praktiken flächendeckend umsetzen werden.

Hamburgs Kreuzfahrtterminals sind nun vollständig mit Landstrom ausgestattet – ein wichtiger Schritt zur Verringerung der Hafenemissionen. Die Stadt bleibt ein Top-Reiseziel für Passagiere, von deren verlängerten Aufenthalten die lokale Wirtschaft zunehmend profitiert. Doch die Abhängigkeit der Branche von fossilen Brennstoffen besteht fort, was Umweltschützer zu weiteren Forderungen nach mehr Klimaschutz veranlasst.

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