Europas Flugbranche setzt 2024 auf Rekordanteil nachhaltiger Kraftstoffe
Serpil Kranz
Europas Flugbranche setzt 2024 auf Rekordanteil nachhaltiger Kraftstoffe
Europas Nutzung nachhaltiger Flugkraftstoffe steigt 2024 stark an – Anteil erreicht 2 %
Im Jahr 2024 hat sich der Einsatz nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF, Sustainable Aviation Fuel) in Europa deutlich beschleunigt und macht nun 2 % des gesamten Flugtreibstoffs aus. Dies entspricht einem deutlichen Anstieg gegenüber nur 0,6 % im Vorjahr. Nach Einschätzung von Behörden könnte die Region ihre für 2025 gesetzten Ziele damit früher als geplant erreichen – oder sogar übertreffen.
Die Europäische Union hatte vorgegeben, dass bis 2025 mindestens 2 % des an regionalen Flughäfen getankten Kerosins aus nachhaltigen Quellen stammen müssen. Bis 2030 soll dieser Anteil auf 6 % steigen, wobei für synthetische SAF strengere Vorgaben gelten: 1,2 % bis 2030 und 5 % bis 2035.
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Ein hochrangiger EU-Vertreter bestätigte kürzlich, dass Europa die 2 %-Marke für 2025 voraussichtlich bereits überschritten habe. Florian Guillermet, Direktor der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA), teilte diese Einschätzung und betonte, dass die Region "bei oder über dem Zielwert" liege. Gleichzeitig stellte er klar, dass die Vorgaben trotz Forderungen der Airline-Branche – etwa des Verbands Airlines for Europe – nicht gelockert würden. Die Fluggesellschaften hatten wegen Lieferengpässen und hoher Kosten eine Reduzierung der Quote gefordert.
Die Europäische Kommission unterstrich ihre Haltung und wies darauf hin, dass keine Pläne bestünden, die SAF-Regeln zurückzunehmen. Offizielle Daten zur Nutzung nachhaltiger Kraftstoffe im Jahr 2024 wird die EASA nach dem Sommer veröffentlichen – dann zeichnet sich ein genaueres Bild des Fortschritts ab.
Angesichts des rasanten Anstiegs bei nachhaltigen Flugkraftstoffen scheint Europa auf Kurs, seine kurzfristigen Klimaziele für die Luftfahrt zu erreichen. Die EU bleibt entschlossen, die Vorgaben beizubehalten, um den Ausbau von SAF in den kommenden zehn Jahren weiter voranzutreiben.
