DLR-Forschungsflotte: Hightech-Flugzeuge erkunden Klima und Luftfahrt der Zukunft
Winfried Junk
DLR-Forschungsflotte: Hightech-Flugzeuge erkunden Klima und Luftfahrt der Zukunft
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) betreibt die weltweit größte zivile Forschungsflotte mit elf Flugzeugen und Hubschraubern. Diese speziell ausgerüsteten Maschinen unterstützen ein breites Spektrum wissenschaftlicher Missionen – von atmosphärischen Studien bis hin zur Erprobung neuer aviationtechnologischer Lösungen.
Das Herzstück der Flotte ist HALO, eine umgerüstete Gulfstream G550 mit 15 Messgerätegestellen und 20 Lufteinlässen. Konzipiert für Höhen- und Langstreckenforschung, kam das Flugzeug bereits in Projekten wie der Messung von Luftverschmutzung über europäischen Großstädten zum Einsatz.
Zum Fuhrpark gehört auch das Advanced Technology Research Aircraft (ATRA), ein Airbus A320, der für Aufgaben wie Lärmmessungen und Sensortests umgebaut wurde. In Zusammenarbeit mit dem High-Lift-Systems-Team von Airbus in Bremen trägt das ATRA zur Erforschung fortschrittlicher Flügelkonstruktionen bei.
Für flugmechanische und -dynamische Studien wurde im Februar 2023 ISTAR in die Flotte aufgenommen, eine Dassault Falcon 2000 LX. Die DLR-Flugzeuge sind mit modernster Technik ausgestattet, darunter LIDAR-Systeme für atmosphärische Analysen, was sie zu einzigartigen Forschungsplattformen macht.
Jedes Flugzeug absolviert jährlich rund 30 wissenschaftliche Einsätze mit bis zu 250 Flugstunden. Die Missionen führen die Crews weltweit durch – von Grönland und der Antarktis bis in die USA, nach Europa, Russland und Japan. Ein Team von etwa 100 Mitarbeitenden, darunter Techniker, Ingenieure und Piloten, sorgt für den reibungslosen Betrieb der Flotte.
Die Forschungsflugzeuge des DLR decken ein weites Feld ab – von der Klimaforschung bis zu aeronautischen Innovationen. Mit Einsätzen auf sechs Kontinenten leistet die Flotte einen entscheidenden Beitrag zur globalen Luftfahrt- und Umweltforschung.
