Deutsche Bahn übernimmt RE2 im Hansen-Netz – Metronom behält vier Strecken
Winfried Junk
Deutsche Bahn übernimmt RE2 im Hansen-Netz – Metronom behält vier Strecken
Große Veränderungen im Hansen-Schienennetz in Niedersachsen
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Ab dem 14. Juni 2026 übernimmt die Deutsche Bahn (DB) Regio die Linie RE2 im Hansen-Netz, während Metronom vier weitere Strecken behält. Die Umstellung folgt auf finanzielle Schwierigkeiten und Personalengpässe bei Metronom, die eine vorzeitige Vertragsprüfung erzwangen.
Die Anpassungen entlasten zwar das Landesbudget, verlangen von den Betreibern aber höhere Zahlungen für die Netznutzung.
Der ursprüngliche Vertrag für das Hansen-Netz hatte ein Volumen von 1,5 Milliarden Euro über zwölf Jahre – etwa 125 Millionen Euro jährlich. Nach der neuen Vereinbarung werden DB Regio und Metronom das Netz gemeinsam für 1,2 Milliarden Euro über denselben Zeitraum betreiben, was dem Land jährlich rund 25 Millionen Euro spart.
Metronom hatte um einen vorzeitigen Ausstieg aus dem Vertrag gebeten und dabei wirtschaftliche Belastungen sowie Personalmangel als Gründe genannt. Die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) machte das Unternehmen für diese Probleme verantwortlich, bevor sie den Änderungen zustimmte. Trotz des Betreiberwechsels wird es für Fahrgäste kaum Änderungen im Fahrplan geben.
Ab Mitte 2026 steuert die DB Regio die Linie RE2, während Metronom die Strecken RE3, RE4, RB31 und RB41 weiterbetreibt. Beide Unternehmen setzen weiterhin Doppelstockwagen ein, und die Zuglackierung bleibt unverändert. Die neue Regelung gilt bis Ende 2033.
Der aktualisierte Vertrag senkt zwar die Kosten für Niedersachsen, stellt die Betreiber aber vor höhere finanzielle Anforderungen. Für Reisende ändert sich am Service kaum etwas – weder bei den Zugdesigns noch bei den Fahrplänen. Die Umstellung tritt im Juni 2026 in Kraft und läuft bis 2033.
