Deutsche Bahn behebt Personalmangel bei Stellwerken – endlich volle Besetzung
Serpil Kranz
Deutsche Bahn behebt Personalmangel bei Stellwerken – endlich volle Besetzung
Deutschlands Bahnbetreiber hat seinen langjährigen Mangel an Stellwerkspersonal behoben
Seit Beginn des Jahres 2026 verfügt das Unternehmen bundesweit über eine vollständige Personaldecke. Dies ist das Ergebnis einer groß angelegten Nachwuchsinitiative, mit der kritische Lücken im Netz geschlossen werden sollten.
Die DB InfraGO, die Infrastrukturtochter der Deutschen Bahn, hatte in den vergangenen Jahren unter anhaltendem Personalmangel gelitten. Um das Problem zu lösen, startete das Unternehmen eine ehrgeizige Einstellungskampagne. Bis Dezember 2025 waren rund 2.200 neue Stellwerksmitarbeitende gewonnen und ausgebildet worden – ein Anstieg von zehn Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
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Die Anstrengungen haben sich ausgezahlt: Ab Januar 2026 erreichten die durchschnittlichen Personalstände bundesweit 100 Prozent. Zwar kann es vereinzelt noch zu Engpässen kommen, doch insgesamt hat sich die Lage stabilisiert. Die Verbesserung entlastet auch den regulatorischen Druck, da die Bundesnetzagentur keine Bußgelder mehr für notwendig erachtet.
Die Behörden hatten zuvor mit Sanktionen gedroht, falls die Personalvorgaben nicht erfüllt würden. Die aktuellen Zahlen zeigen jedoch durchgehend Fortschritte, sodass die unmittelbare Gefahr von Strafen gebannt ist.
Die Rekrutierungsoffensive sorgt für reibungslosere Bahnbetriebe in ganz Deutschland. Mit der nun erreichten Vollbesetzung sollten sich verspätungsbedingte Ausfälle durch unterbesetzte Stellwerke verringern. Die Entscheidung der Bundesnetzagentur, von Strafandrohungen abzusehen, unterstreicht den Erfolg der Einstellungsstrategie.
