"Bici-Bus" bringt Kinder sicher mit dem Rad zur Schule – jetzt auch in Deutschland
Serpil KranzRadfahren zur Schule - ein weiterer 'Bici-Bus' für Frankfurt - "Bici-Bus" bringt Kinder sicher mit dem Rad zur Schule – jetzt auch in Deutschland
Ein neues Konzept für sicheres Radfahren zur Schule gewinnt in Deutschland an Fahrt
Unter dem Namen "Bici-Bus" setzt sich eine Gruppenradel-Idee aus Barcelona nun auch in deutschen Städten durch. Unterstützt vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC), hilft die Initiative Kindern, Verkehrskompetenz zu erwerben – geschützt in einer begleiteten Gruppe.
Das Prinzip ist einfach: Erwachsene radeln außen und bilden so einen Schutzring um die Kinder in der Mitte. Ein Mindestalter gibt es nicht, sodass sogar Vorschulkinder mitmachen können – was gleichzeitig das Gemeinschaftsgefühl stärkt. Zwar empfehlen Schulen oft, mit dem offiziellen "Fahrradführerschein" bis zur vierten Klasse zu warten, doch regelmäßige Gruppenfahrten fördern schon früher Selbstvertrauen und Fähigkeiten.
In Frankfurt sind bereits drei "Bici-Bus"-Streckenim Einsatz, eine vierte inBornheim* ist in Planung. Ein Auftakt für die neue Route soll Ende April stattfinden. Wie in vielen anderen Städten fehlt es auch hier an sicheren Übungsflächen für Kinder – was solche Projekte umso wertvoller macht.
Schon im vergangenen Jahr gab es ähnliche Angebote in anderen Teilen Hessens, und viele Gruppen bereiten sich derzeit auf den Neustart im Frühling vor. Über Frankfurt und Hessen hinaus haben mindestens vier weitere deutsche Städte das "Bici-Bus"-Modellübernommen, darunter auch Orte, die bundesweite "Kidical Mass"*-Veranstaltungen ausrichten. Das Ziel bleibt dasselbe: Kinder sollen lernen, sich sicher im Verkehr zu bewegen, und gleichzeitig früh ihre motorischen Fähigkeiten verbessern.
Die "Bici-Bus"-Initiative breitet sich in Deutschland aus und bietet eine praktische Lösung für junge Radfahrer:innen. Durch das Fahren in organisierten Gruppen sammeln sie Erfahrung im realen Straßenverkehr – und das sicher. Das wachsende Interesse deutet darauf hin, dass bald noch mehr Städte das Konzept übernehmen könnten.






