75 Jahre Bulli: Wie VW den Kult-Transporter neu erfindet
Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) feiert 2025 ein großes Jubiläum: den 75. Geburtstag des Bulli. Der längste und erfolgreichste europäische Nutzfahrzeug-Klassiker hat über Jahrzehnte hinweg Menschen und Güter weltweit transportiert. Mit mehr als 12,5 Millionen produzierten Einheiten bleibt das Kultmodell eine centrale Säule am Markt.
1950 rollte der erste Bulli vom Band und entwickelte sich schnell zum Inbegriff der Vielseitigkeit. Im Laufe der Zeit wuchs er von einer Einheitslösung zu einer maßgeschneiderten Modellpalette – angepasst an die Ära der Elektromobilität. Heute umfasst die Baureihe den ID. Buzz, den Multivan sowie den neuen Transporter und bietet für jeden Bedarf die passende Variante.
Die Produktion ist international aufgestellt: Die Standardversionen des ID. Buzz und des Transporter entstehen im Werk Hannover-Stöcken, während die Langversion des ID. Buzz seit August 2024 in den USA gefertigt wird. Mit kurzen und langen Radständen bietet VWN Kunden maximale Flexibilität.
Die Nachfrage nach den aktuellen Modellen bleibt ungebrochen. Bis Anfang März 2025 verzeichnete VWN bereits über 52.000 Bestellungen für den neuen Transporter und den Caravelle. Dies folgt auf ein erfolgreiches Jahr 2024, in dem das Unternehmen im Rahmen seiner Modelloffensive drei Weltpremieren präsentierte. Das heutige Bulli-Programm basiert auf drei Kernbaureihen mit sechs eigenständigen Modellen – ein Beleg für die erweiterte Vielfalt.
Wirtschaftlich verzeichnete VWN 2024 einen Umsatz von 15,1 Milliarden Euro (rund 16,3 Milliarden US-Dollar). Der Wandel von der Einheitslösung zur individuell konfigurierbaren Flotte hat die Marktposition der Marke gestärkt.
75 Jahre Bulli stehen für zeitlose Faszination und Anpassungsfähigkeit. Mit steigenden Auftragszahlen und einer breiter aufgestellten Modellpalette reagiert VWN weiterhin auf sich wandelnde Transportbedürfnisse. Der Schritt in die Elektromobilität sichert dem Klassiker auch künftig seine Relevanz.
